• Le tramway Bobigny-Saint-Denis sera prolongé jusqu’à Gennevilliers, puis vers La Défense. Il traversera le quartier du Village et sera connecté à l’une des futures stations du métro, au Luth.
Web : http://www.ratp.fr/
• Prolongement du tramway T1 à Gennevilliers :
Un point est fait sur la circulation et le stationnement suite aux travaux du tramway tous les 15 jours dans le quartier du village
Retour sur une aventure humaine et agricole au XIXe siècle Déplacement de la statue d’Alfred Durand-Claye
En raison de la construction du nouveau centre municipal de santé cet automne, le buste d’Alfred Durand-Claye, installé rue de la Paix, sera à nouveau déplacé. Inauguré en août 1894, ce buste a orné la place Voltaire d’Asnières...
De 1922 à 1985 Au coeur de la puissance électrique
Active de 1922 à 1985, la centrale thermique de Gennevilliers fut à son époque la plus puissante du monde. Le Port autonome, aujourd’hui propriétaire du site rendu aux friches, prépare une exposition sur ce glorieux passé technologique et...
Jusqu'à la fin du XIXe siècle Représentants de la vie paysanne et rurale
Représentants de l’ancienne économie paysanne et de la vie rurale à Gennevilliers jusqu’à la fin du XIXe siècle, les moulins de Cage et de la Tour ont laissé des traces dans la mémoire de notre ville. En Gennevillois du XXIe siècle, on...
Du passé gennevillois Des personnalités marquantes
Propriétaires ou résistants, les noms de rues de Gennevilliers ont une histoire bien souvent liée à une personnalité marquante du passé gennevillois, mais aujourd’hui inconnue de la plupart des habitants.
En 1910 et 1911 Grésillons et Aguado
En 1910 et 1911, les écoles maternelles des Grésillons et Aguado sont construites, enfin dignes de recevoir les jeunes enfants, même si les classes sont encore insuffisantes face à la pression démographique que connaît notre ville au début du...
