Quelques repères de l'histoire de la ville : de la terre d'agriculture, d'élevage, de pêche et de chasse à l'après guerre en passant par les Impressionnistes, sans oublier ni la Révolution, ni la paroisse qui a soufflé ses 700 bougies.
Une carte d'identité de la ville en quelques chiffres. Ces informations concernent, par exemple, les voies de communication, les transports, la population, les équipements culturels ou sportifs, les parcs et les espaces verts. Elles abordent aussi le Port Autonome de Paris qui occupe un tiers du territoire de la commune.
Découverte du patrimoine local lors d'un parcours jalonné de 17 bornes historiques, “Etapes à Gennevilliers”. Ces étapes sont une invitation à parcourir la ville tout en remontant le temps à pied, à vélo ou en roller.
Chaque borne évoque une thématique forte de la ville. Le recto est consacré à la naissance du lieu. Plus précis et plus ancré dans le quartier, le verso permet d'en savoir plus. Les bornes ont été conçues par l'artiste plasticien Jean Kiras. Chacune d'elle mesure 1,60 m de haut pour une largeur de 50 cm et pèse 150 kilos. En acier peint (d'une couleur brune et traité contre les pollutions urbaines), elles sont ancrées dans le sol par une semelle de béton. Les textes sont gravés dans le métal et éclaircies à la main. Chaque borne est numérotée et accompagnée d'un plan qui permet un repérage de l'ensemble des bornes urbaines de la ville.
Samedi 26 mai à 15 heures A l’angle de l’avenue du Luth et de la rue Maurice-Ravel
La pose de la première pierre du Centre culturel et social Aimé Césaire a lieu samedi 26 mai à 15 heures en présence de Jacques Bourgoin, Maire de Gennevilliers à l’angle de l’avenue du Luth et de la rue Maurice-Ravel.
L’ouverture complète du service est prévue en juin 14 stations
Autolib' est un nouveau service à la mobilité : des véhicules électriques en libre-service, disponibles 24 heures sur 24 et en trajet libre, à la disposition des habitants pour des déplacements courts et occasionnels.
